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项目案例

青岛中车 / 北京地铁 · 车辆段检修库平台联锁

2026.11.06 作者:PisanPro 官方
新闻配图

图:系统逻辑示意:钥匙管理柜刷卡取 A 钥匙 → 解开对向股道隔离闸刀 → 经授权依次换出 B、C、D 锁闭接地刀与柜门;下方为检修平台门锁 G/H 与 DCC 中控室状态监视

场景:车辆段检修库。联合检修库 3 列位——清扫库 1 股道带 2 个单侧高平台,静调库 2 股道夹 1 个双侧高平台;运用库 32 列位——月修库 4 个分区、停车列检库 15 股道分 A/B 共 30 列位

风险:作业平台前后都有门,人上平台作业时,若隔离开关未分、接地刀未合,或另一端门被人打开,就可能带电作业

做法:以「1 个列位 = 1 台隔离开关 + 1 组接地刀 + 平台前后门」为一个联锁单元——隔离开关分闸、接地刀合上,才释放平台门钥匙;门开着期间钥匙被截留,隔离开关合不上。

带双侧平台的列位按「半个平台」拆成 2 个门;无平台的 22 个列位用钥匙柜共用钥匙,压住锁具数量。

钥匙逻辑是纯机械的,断网、断电都不影响闭锁;锁具状态经 LoRaWAN 网关上传 DCC 中控室,钥匙管理柜与人脸识别走以太网。

关键词:双门闭锁

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